Strona główna
Akcja społeczna na rzecz  Kolei Dużych Prędkości w Polsce



22 października 21:20

Shinkansen: KDP po japońsku… Otrzymaliśmy ciekawy film o kolejach japońskich i z wielką przyjemnością dokładamy go do kilku filmów nakręconych na potrzeby naszej akcji. Proszę zobaczyć – jak może wyglądać świat High Speed całkowicie wzięty z Księżyca…   W mailach dostaję wiele opinii o mizerii nakładów finansowych na infrastrukturę kolejową w 2010 roku; szczególnie dotyczy to inwestycji modernizacyjnych. Po ostatnich doniesieniach prasowych mogę jednak przyznać, że problem tkwi nie tylko w samych pieniądzach, ale i sposobach ich wykorzystania. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ujawniło, że PKP PLK nie rozlicza kosztów inwestycji związanych z dotacjami europejskimi, co sytuuje kolej w ogonie polskich firm korzystających z funduszy unijnych.    Ta wiadomość mnie nie zaskoczyła, wczesną wiosną miałem przyjemność rozmawiać z minister Elżbietą Bieńkowską, która już wówczas obciążała kolejarzy winą za niewykorzystane środki unijne. Miała nadzieję, że do końca roku uda się zrealizować wszystkie plany… Od prezesa spółki można usłyszeć, że „choć ma ona problemy z realizacją inwestycji, to końca roku złoży 10 wniosków o dofinansowanie”. Do 1 października Polskie Linie Kolejowe złożyły tylko jeden wniosek o wypłatę dofinansowania, choć w kolejce czeka ponad 20 dużych remontów. Gdzie jest źródło problemów? W przepisach unijnych i przepływach finansowych w grupie PKP. O tych ostatnich jest dosyć głośno, o przepisach można powiedzieć tylko złośliwie: są jednakowe dla wszystkich… drogowcom się udaje…
Anglia. 100mil szybka koleja kosztuje min £100 tj. 450zl, dla rozwiania watpliwosci jest to cena biletu w jedna strone. Niech mi ktos powie kogo na to stac. Zarabiam £10 na godzine, nie jest to najnizsze wynagrodzenie i nigdy nie stac mnie bylo na ten luksus. Uwazam, ze jesli projekt taki ma powstac, to musi on byc dostosowany przynajmniej do klasy sredniej. Z doswiadczenia wiem, ze PKP robi wszystko by tracic klijentow. Ceny, obsluga, prosty management to wszystko lezy, tam nikt nie mysli nad tym jak postawic firme na nogi - moze boja sie zabrania dotacji? Reasumujac: szybka kolej tak! i jak najszybciej! podruznych jest wciaz rzesza ale dostepniejsza i nie z obecnymi wladzami PKP. To trzeba sobie powiedziec jasno, PKPerowicze musza odejsc!
Czytelnik, 26/10/2009 - 19:41
szinkansen naprawdę porywa!
Czytelnik, 24/10/2009 - 20:45
Po prostu... jeśli nikt się za kolejarzy naprawdę nie weźmie, nie będzie w Polsce ani KDP, ani kolei. Tak myślę.
Czytelnik, 24/10/2009 - 20:29
Ja mam nadzieję że jeszcze dożyję czasów że w naszym kraju pojadę jeszcze takimi super pociągami a dodam tylko że mam 32 lata to może się uda.
riczi1977, 24/10/2009 - 13:18
W ciągu 40 lat eksploatacji sieci kolei Shinkansen nie wydarzył się ani jeden wypadek z ofiarami w ludziach. I druga ciekawa informacja z filmu - Shinkansen to także commuter trains - czyli kolej podmiejska :-) W głowach się tym Japończykom przewraca. Naszym kolejarzom zresztą też, dziś padł nawet rekord - 4 promile!
wIC, 23/10/2009 - 16:55
...ja też tak chcę jak ci Japończycy! Jak Francuzi, Niemcy... Ale te marzenia sprowadza na ziemię chociażby to co Pan pisze o środkach unijnych:-( Jak zbudujemy to nasze KDP gdy koleje nie potrafią nawet wydać sensownie tych pieniędzy? ps. ale marzę dalej...
Jan zwolennik, 23/10/2009 - 09:13